埃隆·马斯克与特朗普顾问彼得·纳瓦罗之间的冲突愈演愈烈。马斯克在社交媒体上对纳瓦罗发起猛烈攻击，称其“比一袋砖头还蠢”，这场口水战引发了广泛关注。

4月7日，纳瓦罗在接受美国媒体采访时对特斯拉提出质疑。他声称，特斯拉并非真正的汽车制造商，而只是一个“汽车组装商”，其许多汽车配件来自美国以外的地区。纳瓦罗强调，美国应该在国内生产汽车的所有关键零部件，例如在阿克伦生产轮胎、在印第安纳波利斯生产变速器、在弗林特和萨吉诺生产发动机等。

4月8日，马斯克在社交媒体上转发了纳瓦罗的采访片段，并对其言论进行了严厉批评。马斯克称纳瓦罗为“蠢货”，并指出其言论明显错误。他还转发了美国专业汽车评价公司“凯利蓝皮书”的一份研究报告，该报告指出，特斯拉的Model Y、Model 3、Model X和Model S是“美国制造”含量最高的四种车型。

马斯克在评论中写道：“特斯拉拥有‘美国制造’程度最高的汽车。纳瓦罗比一袋砖头还笨。”“一袋砖头”是一种英文俚语中的经典侮辱句式，原话是“dumber than a sack of bricks”，意思是“蠢到爆，比一袋死沉沉的砖头还没用、还不会动脑子”。

此外，马斯克还提到，特斯拉是美国垂直整合程度最高、美国零部件占比最高的汽车制造商。他讽刺纳瓦罗应该去问问他自己发明的“假专家”罗恩·瓦拉。罗恩·瓦拉多次出现在纳瓦罗的著作中，被描述为“哈佛大学经济学的博士生”，但经过外界查证，罗恩·瓦拉并不存在，甚至可能是纳瓦罗本人虚构的。

媒体分析认为，马斯克之所以对纳瓦罗发起攻击，是因为纳瓦罗是特朗普的“贸易军师”。近期“对等关税”的出台导致特斯拉股价暴跌，马斯克成为损失最惨重的亿万富翁之一。尽管特朗普去年胜选时马斯克曾给予支持，但纳瓦罗作为特朗普的亲信，其政策主张显然触动了马斯克的利益。

纳瓦罗在“国会山骚乱”后拒绝国会传唤，被判入狱四个月。对于特朗普两大“心腹”的冲突，白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特表示：“我们是历史上最透明的政府，这使得我们可以公开表达我们的分歧。”

这场冲突不仅反映了马斯克与纳瓦罗之间的个人矛盾，也折射出美国国内在贸易政策和制造业回归问题上的分歧。特斯拉作为美国电动汽车行业的领军企业，其“美国制造”程度的争议也引发了公众对美国制造业未来发展的关注。